Porsche 991 50e anniversaire

Détails & description

La 911 50ème anniversaire est une série limitée à 1963 exemplaires, en hommage aux 50 ans du fleuron de la marque. Au programme, quelques améliorations stylistiques et des options proposées de série sur ce modèle.

Tout d’abord, cette 911 ne déroge pas à la règle, c’est une propulsion uniquement. Mais, elle utilise la carrosserie de la Carrera 4, plus large, afin de se muscler les épaules et gagner en agressivité. Techniquement, cela induit des voies élargies (logique…) et une suspension revue. Le système Porsche Torque Vectoring, qui comprend un différentiel à glissement limité est de série sur cette version 50ème anniversaire, alors qu’il reste optionnel sur la Carrera. La suspension active intelligente de Porsche (PASM) est également de série ici.

Sous le capot, pas de surprise, on retrouve le flat-six 3,8 l de la Carrera, développant 400 cv et pouvant passer à 430 cv avec le kit 51 optionnel.

Cette série limitée se distingue par les jantes de type Fuchs en 20 pouces, des baguettes chromées se glissent dans les prises d’air, le cache entre les feux et le capot moteur. Trois teintes étaient proposées au catalogue : Gris Geyser (plus proche du craie), Gris Graphite et noir. Quelques éléments de l’habitacle sont spécifiques à cette version 50ème anniversaire, comme les bandes centrales en tissu des sièges qui sont ornées du motif à carreaux « Pepita » des années 60, ou les fonds de compteur vert.

Cette 991 50e anniversaire, numéro 1237, a été livrée neuve aux Etats-Unis. C’est une première main, le propriétaire ayant rapporté son auto lors de son déménagement en France. Elle est équipée du kit X51 optionnel développant 430 cv.

La voiture est désormais immatriculée en France, les modifications d’homologation ayant été faites. Deux éléments sont encore en configuration américaine : le compteur de vitesse analogique est en Mph (le numérique est en km/h) et le pare-choc arrière est aux dimensions américaines, donc une plaque carrée est posée. Il est éventuellement possible de changer le pare-choc pour « européaniser » l’auto.

Cette 991 est en très bon état de présentation. Il y a quelques petits impacts de peinture sur les arêtes de la porte conducteur, le reste de la peinture étant impeccable. Les jantes n’ont aucune rayures ou impact.

Elle est équipée des options suivantes :

Les entretiens suivants ont été effectués :
– 12/06/2015 – 7 135 km,
– 31/08/2017 – 16 251 km.

L’auto est visible dans nos locaux sur rendez-vous.

Elle sera livrée expertisée.

Crédits photos Kevin von Campenhout pour Eleven Cars