Porsche 356 Outlaw

Détails & description

Emblématique et pouvant être considérée comme la première d’une lignée qui a assuré le succès et la solidité financière de la marque Porsche, la 356 est le socle sur lequel s’est bâtie la légende de la marque, faite de génie et de passion. La conception initiale de Ferdinand et Ferry Porsche était bonne. Un moteur arrière quatre cylindres refroidi par air, une carrosserie profilée, une fabrication de qualité, cette recette a évolué au fil des années, au point que l’on retrouve aujourd’hui sur la 911 certains des ingrédients qui ont façonné la personnalité des premières Porsche.

Le modèle que nous vous présentons est une 356 B répondant à la deuxième série recevant le nom de T6. Ils sont essentiellement reconnaissables à leur capot avant qui abandonne la forme arrondie pour une forme nettement plus carrée, leur grille d’aération qui apparaît entre les essuie-glaces devant le pare-brise (sauf pour le Roadster) et le remplissage du réservoir à l’avant droit garde-boue, n’obligeant plus le propriétaire à ouvrir le capot avant à chaque fois qu’un remplissage était nécessaire ! La lunette arrière et les capots sont agrandis (sur le coupé uniquement), recevant 2 grilles de ventilation au lieu d’une.

Arrivée des Etats-Unis en octobre 2011, la voiture est envoyée à l’Atelier Arès à Grigny. Son propriétaire l’utilise occasionnellement, mais son but était de le restaurer complètement. Exigeante, la voiture est entièrement mise à nu et chaque pièce corrodée est remplacée. La plateforme, les ailes, les longerons mais aussi la sellerie, le câblage, les freins, l’échappement… si la voiture se présentait très bien au moment de l’achat, le travail effectué est minutieux et soigné. Les alignements sont parfaits, le résultat est superbe ! Au total, il aura fallu 5 ans et un peu plus de 70 000 € (sur factures) pour venir à bout de cette restauration exceptionnelle.

Avec sa restauration « Outlaw » en gris mat, le look est irrésistible et son moteur (un 356 SC n°810290) refait en 2015 chez Novo Garage à Marolles en Hurepoix (91630) ne laisse aucun doute sur l’attente de la bête ! Vu les sommes d’argent nécessaires pour atteindre ce niveau de perfection lors d’une restauration, cette 356 BT6 Outlaws sera livrée à son nouveau propriétaire avec toutes les factures, un contrôle technique vierge et un important dossier  photos retraçant chaque étape de sa restauration .

Reprise et financement possible.

Crédits photos Kevin van Campenhout pour Eleven Cars.