Ferrari 575 MF1

Détails & description

La Ferrari 575 Maranello fait sans aucun doute partie des Ferrari les plus désirables. Désirable parce qu’elle est la version améliorée de celle qui a marqué le retour des GT V12 à moteur avant, la 550 Maranello, l’architecture historique des Ferrari, celle dont Enzo était l’ayatollah (les chevaux tirent la charrue, ils ne la poussent pas). Désirable parce qu’elle est belle à se damner, l’une des modernes possédant une ligne très pure et intemporelle, dans la lignée des 275 GTB et 365 GTB/4 Daytona. Parce qu’elle est la première V12 à avoir adopté la boîte F1… mais était encore disponible avec la boîte mécanique.

Les améliorations apportées sur la 575 sont substantielles par rapport à la 50 Maranello. Elle est équipée d’un moteur qui passe de 5,4L à 5,7L, de plus grands disques de frein, d’une distribution différente du poids et d’une installation adaptative de suspension. Le moteur développe désormais 515 cv contre 485 cv sur la 550 Maranello. Elle propose également un nouvel intérieur, avec un tableau de bord remanié.

L’auto proposée a été livrée neuve en Italie par le concessionnaire Rosso Corsa à Milan, c’est une troisième main désormais immatriculée en France. Elle est en parfait état de présentation et de fonctionnement et n’a jamais été accidentée. L’auto a toujours bénéficié d’un très bon suivi :

• 2004 : 2 187 km
• 2006 : 5 600 km
• 2007 : 7 951 km
• 2009 : 8 150 km
• 2011 : 8 348 km
• 2012 : 8 902 km
• 2019 : 9 482 km
• 2023 : 10 100 km.

Reprise et financement possible.

Crédits photos Nino Hamet pour Eleven Cars